Cargadores fantasma en movilidad eléctrica: los puntos de recarga inactivos que frenan la expansión de los coches eléctricos

Cargadores Fantasma: ¡Increíble! Uno de Cada Cinco Puntos de Recarga en España Está Inoperativo

En los últimos años, la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en España ha experimentado un crecimiento notable. Sin embargo, un problema persistente está frustrando a los conductores y distorsionando las estadísticas: los cargadores fantasma. Este término, aunque no oficial, se refiere a aquellos puntos de recarga que, aunque están instalados y aparecen en los mapas, no funcionan y no pueden ser utilizados.

La Realidad de los Cargadores Inactivos

Para cualquier usuario de un vehículo eléctrico, encontrarse con un cargador inactivo es tan desalentador como descubrir una gasolinera cerrada cuando el tanque está casi vacío. Esta situación no solo representa una ineficiencia para el sistema, sino que también frena la adopción del coche eléctrico en un momento en que la sostenibilidad es más crucial que nunca.

Impacto de los Cargadores Inactivos en la Red de Recarga

Según datos de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), en el segundo trimestre de 2025, había en España 13.782 puntos de recarga instalados pero no operativos, lo que representa un alarmante 22% del total de la red pública. Si todos estos cargadores estuvieran en funcionamiento, el país contaría con 61.684 puntos de recarga activos, una cifra esencial para alcanzar los objetivos europeos de descarbonización del transporte.

Las causas de esta inactividad son diversas. Algunas instalaciones están completamente montadas y, en ocasiones, incluso energizadas, pero aún esperan trámites como licencias municipales o inspecciones. Otras, aunque aparecen como operativas en las aplicaciones, están averiadas o desconectadas. También hay casos en los que el punto funciona, pero es físicamente inaccesible, como en aparcamientos cerrados por horario.

Además, los errores en las aplicaciones de recarga y en los mapas de agregadores, que a menudo contienen datos desactualizados o duplicados, agravan la confusión: se indican cargadores donde no hay, o se muestran como operativos puntos que ya están fuera de servicio.

Estrategias para Evitar los Cargadores Fantasma

El Gobierno ha implementado varias iniciativas para mejorar esta situación, como el mapa oficial de puntos de recarga, que permite comprobar en tiempo real si un cargador está libre, ocupado, reservado o fuera de servicio. Sin embargo, los usuarios deben seguir tomando precauciones para evitar sorpresas desagradables durante sus trayectos.

Las principales recomendaciones son:

• Planificar con opciones de recarga redundantes y evitar agotar la batería por debajo del 15–20%.
• Contrastar información entre la app del operador (CPO) y el agregador.
• Revisar reseñas recientes y el historial de funcionamiento del cargador.
• Confirmar horarios de acceso y condiciones del aparcamiento.
• Llevar varios métodos de pago (app, tarjeta RFID o bancaria).
• Evitar enlaces sospechosos o no oficiales para realizar pagos.
• Reportar fallos en las apps del operador y valorar el servicio recibido.

La presión colectiva de los usuarios, junto con la simplificación de trámites y una inversión más eficiente, será clave para reducir el fenómeno de los cargadores fantasma y asegurar que la red crezca no solo en cantidad, sino también en fiabilidad.

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Preguntas Frecuentes

¿Qué son los cargadores fantasma?

Son puntos de recarga que están instalados pero no funcionan, lo que dificulta la carga de vehículos eléctricos.

¿Cuántos cargadores fantasma hay en España?

Según ANFAC, hay aproximadamente 13.782 cargadores inactivos, lo que representa el 22% de la red pública.

¿Por qué algunos cargadores están inactivos?

Las razones incluyen trámites pendientes, averías, desconexiones o accesibilidad limitada.

¿Cómo puedo evitar los cargadores fantasma?

Planifica tus rutas, verifica la información en aplicaciones y lleva métodos de pago alternativos.

¿Qué iniciativas ha tomado el Gobierno para mejorar la situación?

Se ha implementado un mapa oficial de puntos de recarga que muestra el estado en tiempo real de cada cargador.

¿Qué debo hacer si encuentro un cargador inoperativo?

Reporta el fallo a la aplicación del operador y considera dejar una reseña para informar a otros usuarios.

¿Es seguro usar aplicaciones de recarga?

Es recomendable usar aplicaciones oficiales y evitar enlaces sospechosos para realizar pagos.

¿Cómo afecta la inactividad de los cargadores a la adopción de vehículos eléctricos?

La ineficiencia de los cargadores inactivos puede desincentivar a los usuarios a adoptar vehículos eléctricos.

¿Qué papel juegan los usuarios en la mejora de la red de recarga?

La presión colectiva de los usuarios puede impulsar cambios y mejoras en la infraestructura de recarga.

¿Dónde puedo encontrar más información sobre movilidad eléctrica?

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