Ángel Gaitán, experto mecánico, avisa a todos los conductores sobre estos coches: “Si rompe el motor, te quedas sin garantía y sin coche”

Etiqueta ECO: 5 errores explosivos que vuelan tu garantía en 2025

Cómo un “briconsejo” viral en TikTok está dejando a miles sin coche y sin pasta

El truco de la etiqueta ECO corre como la pólvora en los grupos de WhatsApp de conductores. Lo ponen como la panacea para circular por Madrid Central, ahorrar en gasolina y vender el coche mañana al triple.

El mecánico revelador de turno se llama Ángel Gaitán, influencer con más de medio millón de seguidores que ha dado el grito en TikTok: “Conseguir la etiqueta ECO a golpe de taladro tiene la letra pequeña de tu peor pesadilla”.

Cuando la DGT empezó a dar etiqueta ECO oficial a los coches que lograban 120 g/km de CO₂ o menos, los talleres clandestinos vieron un filón: montar un kit de GLP o gas licuado, añadir unas soldaduras rápidas y, pum, sella la pegatina verde.

«Pero nadie te dice que la marca se lava las manos y te quedas sin garantía por 1.800 euros de gas plus los 4.000 de motor estropajado». – Ángel Gaitán

Lo dramático es que el 73 % de los conductores ignora el escollo y se lo montan igual porque “el amigo de un amigo lleva años así”; hasta que el bloqué del motor los saluda un verano a 40 grados en la M-40.

Las 5 formas “ilegales” de conseguir tu etiqueta ECO

Si quieres la etiqueta en 24 h, esto es lo que se ve en el gris mercado de talleres “sinceros”:

1. Instalación rápida de gas GLP sin homologar al 100 %.
2. Microhibrado “exprés” con una batería de 100 € conectada a un relé.
3. Alteración de mapa ECU para falsificar consumos en la ITV.
4. Uso de detectores de EGR desconectados (fallo grave y multa de 1.000 €).
5. Pegatina falsificada que cuesta 30 € y te descubren en el primer control de la Guardia Urbana.

Cada punto es un puñetazo al bolsillo: hasta 15.000 € entre multas y reparaciones si se cruza con la ITV.

Las marcas que nunca te cubrirán la garantía

Estos fabricantes han enviado ya barridos a concesionarios para revocar la garantía si detectan gas no original:

¿Qué hago si ya me han “regalado” la ECO?

Tranquilidad: hay salidas legales y económicas:

• Devuelve el auto al taller y demanda resolución de contrato por obra no consentida.
• Solicita informe del jefe de taller: cualquier manipulación queda registrada aunque la devuelvas a gasolina.
• Fuera de garantía: un buen abogado puede exigir responsabilidad objective al taller por riesgo asumido.

Si vas al límite y la necesitas ya, hay concesionarios oficiales que homologan todo el proceso por solo 990 € más IVA: gas con 5 años de garantía incluida.

Ahora que lo sabes, ¿te atreves con la ECO legal?

La etiqueta ECO es fantástica si la consigues sin romper la máquina ni la ley. Comparte este consejo en tus grupos y evita ver llorar a los amigos cuando la grúa se lleve el coche. Comenta abajo: ¿tú ya la tienes o estás en duda?

Pásate al canal de Telegram https://t.me/casinos_guru para no perderte el chivatazo técnico de la semana que viene (y algún desguace especial que tenemos en agenda).

Preguntas frecuentes rápidas

¿Es delito montar gas en mi coche sin homologar?
No es delito, pero la ITV lo detecta, retira tarjeta verde y multa hasta 500 €.

¿Me dan la etiqueta ECO si lo homologa un taller no oficial?
Sólo si el kit ostenta la carta de homologación CE y aparece en el informe ITV.

¿Pierdo seguro por montar GLP?
Si avisas a la aseguradora y pagas el suplemento GLP, la cobertura se mantiene. Silencio = reclamación denegada.

¿Qué modelos ya traen ECO de fábrica?
Gran parte de la oferta mild-hybrid de Toyota, Renault, Hyundai y Seat.

¿Y si ya lo instalé y no tuvo problemas?
Anota los kilómetros; la mayoría de roturas llegan tras los 60.000 km al sobrecalentarse válvulas y pistones.